three.Lampu panel meter akan bernyala dan malap bila kunci enjin dipusingkan mengikut arah jam.pada tanda 'START'
one. Bila saya on aircond, angin keluar dan bole rasa tetapi sejuknye tak rasa. Tetapi bila saya tekan pedal minyak beberapa kali, barulah angin sejuk terasa. Betul ke kompresor saya rosak atau element lain rosak?
Salam aircondkeretaterengganu. Sy pakai kete waja lama. Bru ni tukar cooling coil dgn valve ape identify tah atas tu.
3. minyak kompresor PAG46 dah kurang/dah menjadi semakin gelap (tidak bewarna ke kuning ke dark yellow). bila minyak kurang, use and tear compressor tinggi…ia beroperasi pd keadaan large preassure…pendeklah nyawa compressor.
1.Jika enjin dapat dibunyikan beberapa kali  tetapi ia tidak terus hidup malah mengeluarkan sedikit asap dan ekzos meletup sedikit menandakan sistem karburator dan gasoline pump yang tidak berfungsi.
Dengan pantas aku ke rumah untuk mencuba menghidupkan kembali kereta aku dengan remote yang baru ini dan syukur alhamdulillah aku berjaya. Keputusan = BERJAYA.
Artikel kali ni agak susah untuk saya terangkan. Tapi memandangkan selalu sangat pelanggan-pelanggan saya di sekitar Kuala Terengganu ni bertanya mengenai penyaman udara kereta mereka yang berbunyi , saya coret sedikit apa yang termampu.
Klau kes alternator rosak dlm perjalanan ni klau kereta pkai karburetor tak guna bnyk karan,kereta penderma kasi demand seberapa lama kat bateri lemah..
itu tanda tanda mcm bateri ada masalah. Bateri kalau 2 bln tak setat affirm akan flat, kalau nak demand pun bukan dgn alternator kena pakai elektrik charger.
claimed... Askom nk tanya kereta saya jenis myvi se 2010 mula2 saya bawak Okay jer lepas tu minyak kereta menunjukan nk habis terus saya pergi Browse THIS Site isi minyak tapi bila lepas saya isi minyak saya start balik kereta tak boleh hidop.
Start injen dia. Arus yg tinggi ketika memulakan motor starter. Kalau tidak, dia dah reduced Amp, dia tarik dari kereta awak pulak. Biasanya kereta yang membantu akan reduced rpm/fius terbakar /aksesori terbakar dan yg paling sadis sistem elektronik terbakar. Kereta malaysia masih boleh cerita. Berdasarkan peengalaman.
Ni pun biasa berlaku, pusing kunci enjin boleh crank tapi crank sampai besok pun tak hidup jugak enjin tu. Mungkin minyak petrol anda habis dah, tapi kalau banyak lagi dan anda pasti, mungkin ada masalah pada pam petrol anda atau penapis petrol yang membuatkan minyak tak sampai.
Bateri yang dah padam habis sampai alarm tak menyala, ataupun panel meter tu lansung dah tak menyala tu dah tak boleh nak soar start dengan bateri lain. Ala… yang sambung wayar bateri lain ke bateri kereta yang tak boleh start tu panggil jump start la. Jadi penyelesaiannya? kene la bukak bateri kedua-dua kereta tu dan kemudian pasangkan bateri yang masih baik tu pada kereta yang dah habis bateri, hidupkan enjin dan kemudian tanpa memadamkan enjin tu tukar balik bateri ke kereta asal.
Bagaimana cara mengatasi alarm yang berbunyi dan terus menyala serta sistem elektronik yang gagal berfungsi?